COMMENTAIRE

Deux Championnats du Monde IMS, trois Championnats d’Europe et d’Italie en IMS toujours, deux fois vainqueur de la Copa del Rey et également du Fastnet ; ces résultats aux régates les plus difficiles d’Europe montrent la performance de ces bateaux ces trois dernières années. Le chantier Del Pardo s’est rendu compte qu’un niveau de compétition élevé est le meilleur test pour la mise à l’épreuve des matériaux, l’étude des plans de voilure et de l’agencement de pont, les qualités hydrodynamiques de la surface mouillée et le calcul idéal de la quille. Les résultats obtenus par Grand Soleil représentent l’achèvement d’un travail parfaitement soigné. Les méthodes et solutions techniques les plus poussées ont apportés des résultats au-delà de toute attente et dans n’importe quelles conditions de vent et de mer.

Les Grand Soleil 50' sont dessinés par l'Architecte d’Alinghi qui a remporté la dernière Coupe de l’America, ils font partie de la dernière génération qui répond aux critères des catégories IMS et IRC. Dans l’optique de permettre une navigation en équipage réduit, le plan de voilure comprend une grand-voile puissante et un génois à faible recouvrement. En bout de bôme, le palan fin permet de border la grand-voile sans effort durant la régate. L’ergonomie de l’équipement du pont assure la polyvalence de ce Grand Soleil 50 pour la croisière et la régate, le chariot de grand-voile encastré dans le fond de cockpit et la barre à roue double permettent un accès facile au tableau arrière. Si l’on voulait faire une synthèse du Grand Soleil 50, nous emploierions les mots suivants : performance, habitabilité, confort et stabilité. Tous ces ingrédients sont regroupés dans cette unité qui est le fruit de 30 années de Grand Soleil, et aussi 30 années d’études et de tests approuvant les principes de construction et le choix des matériaux du chantier.

Prix :  350 000 € TTC